可能谁也没有想到，福特汽车的股价在2021年飙升了近140%，从8.766美元涨到20.770美元。这个涨幅将包括特斯拉、通用汽车、Rivian等一众美国本土电动车企业抛在了身后，成为2021年美国证券市场中表现最好的汽车股。福特汽车的股价为何能够坐拥如此大的涨幅？2022年福特汽车还能否保持这个势头？都值得我们来探讨一番。
构建比较完整的电动车车型矩阵
对于福特来说，市值增加的最主要原因之一就是其电动车战略得到了市场和投资人的认可。当前，福特构建了包括纯电动SUV Mustang Mach-E、纯电动皮卡F150 Lightning以及全顺的纯电动版e-Transit在内的电动车矩阵。
其中，Mustang是福特旗下的高性能车型子品牌，拥有深厚的历史传承以及不少拥趸；F系列皮卡更是全球最畅销车型，在福特内部的地位甚至超过豪华品牌林肯；至于Transit全顺车型也是全球知名的轻型商用车。
福特将自己最具优势的三个子品牌/车型拿出来首先尝试纯电动化，就是为了能够务求自己的电动车战略可以一击即中。目前来看，这几款车型的反馈都不错，尤其是随着备受美国消费者青睐的皮卡——F150 Lightning开始交付，福特的电动车销量有望更上一层楼。
此外，福特之前还曾官宣了和大众的合作。而借用大众MEB平台在欧洲市场投放纯电动车型也是相关战略合作中重要的组成部分。对于福特来说，通过和大众在MEB平台上的合作，在能够满足欧盟日益严格的法规的同时，还能为自己开发纯电动平台积累经验并赢得时间，是一举两得的事情。
竞争对手的疲软表现促成福特股价走高
作为美国市场曾经的霸主，通用汽车在2021的电动车领域的表现实在是差强人意。作为通用当前在北美市场销售的主力电动车车型，Bolt EV遭遇了自上市以来最大的挫折：频繁的自燃不仅让通用启动了召回，更是迫使通用暂停了Bolt EV在美国市场的销售。
虽然LG新能源补偿了通用汽车绝大部分召回的成本，但通用在电动车领域损失的销量和声誉对于通用的伤害更大，体现在公司市值上是多少金钱都难以弥补的。在美国市场上同样呼风唤雨的丰田、本田这样的日系品牌，在最近才刚刚明确了向纯电动车全面转型的战略，因而短时间内也难有有竞争力的车型可以投放市场，来和福特的相关车型来进行PK。
至于其他新势力，除了特斯拉依然强势之外，其他诸如Lucid Air、Rivian并没有展现出高人一筹的实力。尤其是得到亚马逊支持，福特也曾参与入股的Rivian，在经历了刚刚IPO成功之后的短暂辉煌之后，目前的估值正在逐渐趋向一个合理的区间。Rivian和福特比较类似，都将重心放在美国消费者更加偏爱的皮卡和SUV上。但从目前来看，除了滑板底盘之外，Rivian并没有太多给到我们惊喜的地方，无论是三电系统还是自动驾驶这样的底层核心技术，Rivian落后同为新势力的特斯拉不少。
2022，福特挑战不小
2022年，福特要想维系自己股价快速上涨的势头，难度不小。一方面美联储会拧紧水龙头，过往的宽松政策短期将难以再现；另外一方面，包括通用、丰田在内的传统车企，以及特斯拉之外的其他新势力都会加速向市场投放更多电动车。要想跑赢大势并超过竞争对手，福特需要解决如下问题：
- 持续做大Mustang Mach-E的销量。Mustang Mach-E虽然在美国的销量不断攀升，但是其落后特斯拉Model Y依然还有不小的距离。从2022年开始，通用汽车将开始推出基于奥特能平台的车型，在性能上能够相比于Bolt EV迎来一个脱胎换骨的改变。所以福特一定要做好Mustang Mach-E的市场营销，让美国乃至全球消费者真正认识到这是一款可以和Model Y直接匹敌的纯电动SUV。至于F-150 Lightning更是重中之重，福特要将最多的资源投向这款皮卡车型，利用特斯拉Cybertruck短期难以上市，且Rivian还有很多问题需要解决的空窗期，在纯电动皮卡市场扩张自己的市场份额。相比于e-Transit，这两款车型的成功与否，将直接决定福特2022年股价会再创新高，还是重新被打回原形。
- 福特也需要在自动驾驶功能上加速自己部署的步伐。和通用拥有Cruise一样，福特也有自己的 Argo AI。基于Argo AI平台，福特需要评估自己驾驶辅助/自动驾驶项目进展，向Mustang Mach-E以及F-150Lightning持续推送驾驶辅助功能升级包，让Autopilot所具备的包括领航功能在内的各种功能也可以在福特车型上加速实现。
股价/市值对于一家车企来说非常重要，尤其是对于证券行业高度发达的美国车企。福特2021年股价涨幅跑赢在美国上市的其他车企，其实是市场对其过往电动车战略的制定以及执行情况的认可。
但是要想在2022年保持这样的高速增长，还是需要福特拿出更加过硬的成绩。无论是在包括三电系统、智能座舱以及自动驾驶这些前瞻功能上实力更强的电动车，还是引入全新的商业模式，给消费者带来全产业链更好的体验，福特都需要持续创新。只有持续创新，福特才能在2022年再度跑赢大盘。这对福特适用，同样也适用于其他车企。