截至11月11日23点59分59秒， 2019双十一仅天猫一家网购平台成交额已达2684亿元，再次创下新纪录。而今年，汽车电商们同样在双十一档口推出各类花样百出的“优惠”购车活动，从五折购车、首付一成、限量订金抵用券等等促销手段五花八门，参与平台从天猫、京东、苏宁、拼多多再到汽车之家、易车等网站一个都没落下。
金九银十没能给今年的汽车市场重振信心，于是双十一成了“预备队”。今年包括沃尔沃、现代、别克等十多个汽车品牌都赶在双十一期间进行了新车促销活动，更有上千家线下4S店直接参与。然而借着双十一这场全民购物狂欢，汽车能热销一波吗？
截止目前，虽然还查不到双十一当天各个平台具体的新车交易量（包括预付定金等），但可以肯定的是数据不会很高，原因是几个平台都没放出具体交易量。
苏宁汽车最新销售数据显示，今年11月11日0-1点，汽车类整体销售量同比增长372%，汽车整车订单数同比增长1552%。而京东汽车数据显示，从1日到10日间的数据十分抢眼：新车成交额同比增长318%。销售增长额看起来非常好看，但具体都成交了多少单？不清楚。换句话说，如果苏宁汽车去年双十一当天只卖了一台车，那么今年卖了两台，同比增长就达到200%了。
其实电商平台双十一开始卖车已经不是一年两年了，然而从每年年末的国内汽车销量大盘来看，11月销量相比10月份国内整体销量并没有一个非常明显的涨幅。比如，数据显示2017年双十一期间，仅汽车之家、易车、淘车三个平台，在“双十一”期间就实现了80万辆整车的订单量——这几乎相当于一个中游车企一年的新车销量！
而2018年仅天猫双十一期间新车预定量就为8万辆，但实际上去年全国11月份新车销量相比10月增长为12.7万量，难道说仅网购车就贡献了超过60%的新车销售增长量？
还有最近双十一前宝沃和雷佳音的直播卖车活动，两个半小时直播期间累计在线售出宝沃汽车1623台。如果这个数据真实，我想宝沃的销售总经理们可以下课了，毕竟人家网络直播两小时的销量比一家4S店一年卖的车都多。其实验证这个数据是否真实的办法很简单，宝沃的销量主力BX5月均销量也就2000-3000台，十月份直播卖车1623台的最终落地结果如何，等到十一月中旬真实销量出来一目了然。
本质上双十一网上卖车更多的还是赚吆喝，电商平台们想要流量热度，而车企们也顺便可以刷一波品牌存在感，高举着几个吸引消费者的噱头，但真正落到消费者身上的实惠没有多少。因为大部分电商平台的购车优惠政策，算下来可能比你去4S店买车便宜不了多少，甚至还有网上购车比线下购车成本更高的例子。
对于国内消费者而言，汽车依旧是大宗商品，4S店卖不好的车，凭什么拿到网上就卖得好了。再者一般车主仅仅是因为看了一场直播，或是双十一期间看到有一些“优惠”活动就下了订单并不太可能。如果说只是付了9块9的订金参与五折秒杀某款新车型的促销活动，倒是有可能。
但实际上我们都知道，往往参与这种活动的车型只会有一到两台，也就是说即便最终哪位幸运的消费者秒杀成功，且准备购车，交易量也只会有一两台。所以，双十一给汽车市场带来的一波所谓热销，可能只是汽车电商们的自娱自乐，真实的在线销量如何，恐怕只有他们自己清楚了。
最后问一句，有没有哪家胆大的车企，敢放一波双十一电商销量数据出来瞅瞅？